La ciberseguridad automotriz se ha convertido en uno de los temas más importantes dentro de la industria moderna del automóvil. Durante muchos años, la seguridad de un vehículo se asociaba principalmente con frenos, airbags, cinturones, estructura del chasis y sistemas mecánicos confiables. Sin embargo, el automóvil actual ya no es solo una máquina mecánica. Hoy es una plataforma digital conectada, llena de sensores, software, procesadores, redes internas, módulos inalámbricos y servicios en la nube.
Este sistema de comunicación inteligente recibe el nombre de V2V (Vehicle-to-Vehicle) y V2I (Vehicle-to-Infrastructure), dos tecnologías que forman parte de la próxima generación de movilidad conectada.
Los casos reales de hackeos automotrices dejaron de ser una curiosidad de laboratorios universitarios para convertirse en una de las conversaciones más importantes dentro de la industria del automóvil moderno. Hoy un vehículo puede tener conexión celular, Wi-Fi, Bluetooth, aplicaciones móviles, actualizaciones OTA, cámaras, sensores, mapas, sistemas ADAS, llaves inteligentes y comunicación con servidores externos.
Los vehículos conectados están cambiando la industria automotriz a una velocidad impresionante. Hace algunos años, un automóvil era principalmente una máquina mecánica controlada por el
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